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中冶賽迪展區(qū)，沙盤(pán)上展示的寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌。

數(shù)字化控制的縫紉機(jī) 本組圖片由記者 唐浩 攝

中冶賽迪的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

比亞迪新能源公交車(chē)

盼達(dá)用車(chē)的展區(qū)吸引眾人目光

金屬車(chē)身

    重慶商報(bào)-上游財(cái)經(jīng)記者 李陽(yáng)

    3月22日，代表中國(guó)高端金屬及汽車(chē)行業(yè)較高水準(zhǔn)的行業(yè)盛會(huì)——第十七屆中國(guó)金屬冶金展暨汽車(chē)技術(shù)及材料展（以下簡(jiǎn)稱冶金展）在重慶國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，本屆展會(huì)匯集展商800余家，2000余種汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，展示面積40000平方米，預(yù)計(jì)整個(gè)展期將吸引行業(yè)專業(yè)觀眾30000人次。

眾多企業(yè)組團(tuán)參觀

    記者了解到，本屆展會(huì)獲得了許多國(guó)內(nèi)外企業(yè)的大力支持和廣泛參與，ABB、西門(mén)子、弗爾德、依西埃姆等業(yè)界知名企業(yè)紛紛報(bào)名參展，在此次展會(huì)展示企業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品及技術(shù)。

    依托于重慶市良好的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)布局，此次展會(huì)吸引了大批具有合作意向的專業(yè)觀眾。組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，展前共聯(lián)系相關(guān)企業(yè)超過(guò)50000家，意向參觀的企業(yè)達(dá)10000多家。

    據(jù)了解，上海大眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安跨越、濰柴汽車(chē)、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、力帆汽車(chē)、東風(fēng)小康、上汽依維柯、北汽銀翔、華晨鑫源、眾泰汽車(chē)、五洲龍、湖北漢龍等整車(chē)企業(yè)將集體亮相本屆展會(huì)。

    采購(gòu)需求方面，長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、東風(fēng)小康、川儀、耐德新明和、富臨精工、卡福汽車(chē)制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等企業(yè)均向組委會(huì)客服部提交了相應(yīng)的采購(gòu)需求，預(yù)計(jì)本屆展會(huì)達(dá)成的意向采購(gòu)金額將超過(guò)13億元。

“智造”助車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)

    多年以來(lái)，中國(guó)金屬冶金展長(zhǎng)期服務(wù)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，隨著西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，2016年，重慶更是以316萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)，中國(guó)金屬冶金展為順應(yīng)這一市場(chǎng)行情的變化，大步向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。

    組委會(huì)介紹，本屆展會(huì)聚焦汽車(chē)制造過(guò)程中從輕量化材料、制造裝備、智能工廠、汽車(chē)電子系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)到關(guān)鍵零部件，以及新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、充電站樁技術(shù)設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

    展會(huì)主題深度契合未來(lái)汽車(chē)工業(yè)“智能化”、“輕量化”、“網(wǎng)聯(lián)化”“電動(dòng)化”等發(fā)展趨勢(shì)，全面展示交通用鋁、汽車(chē)用鋼、汽車(chē)材料、汽車(chē)制造裝備、新能源汽車(chē)及充電樁技術(shù)、鑄造鍛壓熱處理、緊固件彈簧、鋁制汽車(chē)零部件、動(dòng)力總成、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)測(cè)試等相關(guān)板塊，助力西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，汽車(chē)制造裝備方面涵蓋汽車(chē)智能工廠、工業(yè)機(jī)器人、汽車(chē)焊接、汽車(chē)涂裝、裝配與質(zhì)量檢測(cè)、物料搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)；汽車(chē)材料方面則對(duì)汽車(chē)用鋼、汽車(chē)用鋁、汽車(chē)用鎂、汽車(chē)塑料、汽車(chē)內(nèi)外飾系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行展示；而汽車(chē)電子方面則展示全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、汽車(chē)測(cè)試技術(shù)等相關(guān)板塊。

技術(shù)交流促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

    作為金屬冶金行業(yè)最負(fù)盛名的行業(yè)展會(huì)，冶金展經(jīng)過(guò)多年的積累和沉淀，已經(jīng)成為金屬冶金行業(yè)最具影響力和認(rèn)可度的專業(yè)行業(yè)交流平臺(tái)。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁學(xué)全、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)文獻(xiàn)軍等行業(yè)大咖均來(lái)渝參加展會(huì)。

    在展會(huì)期間，將舉辦中國(guó)汽車(chē)新材料創(chuàng)新交互論壇，探討汽車(chē)材料革新；還將舉辦汽車(chē)智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇，在論壇上，西門(mén)子向行業(yè)解析數(shù)字化企業(yè)——智能制造和工業(yè)4.0之路，ABB也會(huì)向行業(yè)展示機(jī)器人在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用。

    在中國(guó)（重慶）國(guó)際汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新論壇上，有北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長(zhǎng)榮輝分享關(guān)于無(wú)人駕駛的未來(lái)，智能汽車(chē)與主動(dòng)安全測(cè)試研究中心主任助理、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司來(lái)飛博士帶來(lái)“汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)法規(guī)現(xiàn)狀及發(fā)展”的演講等精彩內(nèi)容。

    其他還有中國(guó)交通用鋁論壇、重慶熱處理技術(shù)創(chuàng)新論壇暨新產(chǎn)品新技術(shù)推介會(huì)等相關(guān)配套會(huì)議論壇。

亮點(diǎn)

好厲害！中冶賽迪帶來(lái)“鋼鐵工廠”

    在國(guó)博N8館中冶賽迪展臺(tái)，一座近20平米的大型聲光電沙盤(pán)奪人眼球。沙盤(pán)上展示的，是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌，從碼頭到車(chē)間、從工廠到生活區(qū)……

    在中冶賽迪展臺(tái)另一個(gè)顯眼的位置，9臺(tái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接公司自動(dòng)化控制中心的電腦在高速運(yùn)行。這里展示的是中冶賽迪面向未來(lái)的鋼鐵全流程核心技術(shù)。通過(guò)這些電腦，您不僅可以了解先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)原理，還能夠?qū)h(yuǎn)隔萬(wàn)里的鋼廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況了如掌心，通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。

    展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，中冶賽迪可以為鋼鐵工程和城市建設(shè)提供系統(tǒng)化解決方案和核心技術(shù)、核心裝備服務(wù)，不僅擁有大數(shù)據(jù)、仿真、智能制造、綠色環(huán)保等核心技術(shù)，還致力于新工藝、新流程、新材料、新制造方法的研究，以技術(shù)創(chuàng)新為工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    比如，在湛江鋼鐵工程中，中冶賽迪從項(xiàng)目策劃、廠址選擇到生產(chǎn)規(guī)模和工藝流程設(shè)計(jì)，從總圖布置、節(jié)能環(huán)保到物流、能源管理，形成了先進(jìn)高效的總體解決方案，使得工程多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，打造了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范。

    記者了解到，在重慶，中冶賽迪正在為重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院等提供從產(chǎn)業(yè)定位、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、投融資、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育到管理運(yùn)營(yíng)的全生命周期智慧解決方案。并承擔(dān)了“十三五”重慶優(yōu)化物流樞紐布局研究、兩江新區(qū)制造業(yè)“十三五”規(guī)劃、兩江新區(qū)十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和招商策劃，以及云陽(yáng)、涪陵、永川、潼南等區(qū)縣產(chǎn)業(yè)及城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃。

高科技！新能源公交車(chē)來(lái)尋商機(jī)

    本屆展會(huì)，新能源客車(chē)成為展會(huì)主角之一。比亞迪攜K7、K8兩款電動(dòng)公交車(chē)、C9電動(dòng)客車(chē)和e5電動(dòng)出租車(chē)首次登陸重慶。作為一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控核心新能源科技以及整車(chē)技術(shù)的車(chē)企，比亞迪向中西部地區(qū)展示了其全球領(lǐng)先的綠色科技與高品質(zhì)產(chǎn)品。

    比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這三款車(chē)型均采用了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池、智能鑰匙、再生制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，電機(jī)最大功率可達(dá)360kw，具有較強(qiáng)的爬坡能力，可適應(yīng)“山城”獨(dú)特的地勢(shì)環(huán)境。

    其中，K7是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保的中型純電動(dòng)公交車(chē)，長(zhǎng)8米，座位數(shù)達(dá)23個(gè)，續(xù)航里程超過(guò)240km，可適用于城市公交、機(jī)場(chǎng)貴賓擺渡和軌道交通接駁等。K8長(zhǎng)10.5米，整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)廂內(nèi)采用兩級(jí)踏步設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池布置于車(chē)廂地板下，擴(kuò)大了車(chē)廂內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。C9車(chē)長(zhǎng)12米，核載50人，最高車(chē)速超過(guò)100km/h，續(xù)航里程達(dá)350km，可適用于通勤、旅游及商務(wù)接待等。

    e5電動(dòng)出租車(chē)則是一款低能耗、高性價(jià)比的純電動(dòng)三廂五座轎車(chē)，搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)的鐵電池，最高時(shí)速超過(guò)130km/h，續(xù)航里程超過(guò)300公里。其中深圳推廣比亞迪電動(dòng)出租車(chē)已超過(guò)5500輛，太原推廣比亞迪電動(dòng)出租車(chē)超過(guò)8000輛，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)出租車(chē)全電動(dòng)化的城市。

    此外，中國(guó)重汽集團(tuán)豪沃客車(chē)公司攜混合動(dòng)力城市客車(chē)、豪沃純電動(dòng)公交客車(chē)，以及純電動(dòng)智能團(tuán)體客車(chē)參展，欲推動(dòng)重慶公交車(chē)向新能源升級(jí)。